DTY-2000地埋電纜管線探測儀性能穩(wěn)定,全數字控制,電量充足,可連續(xù)使用時間長,設備便攜式設計,適用于野外作業(yè)。在不開挖的條件下,不但能準確測出埋地管道的位置,而且能準確地對破損點進行定位。既使對有支管或構成網狀的管線也能進行有效的檢測。從而繪制全面的管線網絡圖,給城市建設及管線維護提供了有力的支持。
DTY-2000地埋電纜管線探測儀
DTY-2000地埋電纜管線探測儀、運行電纜路徑儀、帶電電纜路徑儀是電纜維護、電纜施工者的*工具,具備地下電纜探測中的四大功能,全面滿足各項電纜探測的全面需求。主要功能有:帶電電纜的路徑查找及尋蹤、運行電纜的路徑查找及尋蹤、運行電纜的識別判斷、施工過程中的電纜普查、多種方法電纜深度的準確判讀。
多年來我們通過全國范圍的調研、創(chuàng)新型的研發(fā),用的方法、*的技術研制出地下電纜探測儀。地埋電纜探測儀的研制成功*我國在電力電纜探測方面的空白,使電纜探測技術達到了嶄新的高度,成為電力電纜維護、通訊、通信電纜施工者的*工具。
的五大特點:
一、,國內*。
二、電纜路由探測儀解決了運行電纜的路徑探測、尋測、埋深這一過去根本無法解決的難題。
三、電纜路徑探測儀一機多用的功能能夠為你節(jié)省許多資金。具備電纜路徑尋徑、電纜帶電識別、電纜故障測試等多項功能。
四、簡單的操作方法,全中文菜單不需培訓就可掌握。
五、配置充電電池及充電電池,測試中不需市電就可完成所有測試。
目前,我國城鄉(xiāng)電網大量采用電力電纜線路輸配電。然而,隨著城市的發(fā)展,原有的地貌和地下管線都有相當大的變化,加之電網改造、電纜搬遷和故障電纜的修復等原因,原有的圖紙已不能正確反映電纜的敷設路徑和埋深,尤其是近幾年城市基礎建設的加快,外力對電纜的破壞顯得日益突出,成為影響地埋電纜安全運行的主要因素,給電網安全帶來了極大的威脅。因此為了保證地埋電纜的安全運行,就需要對地埋電纜進行有效地多功能地探測,建立完善的地埋電纜線路路徑管理規(guī)范。是為了適應現代社會經濟發(fā)展所研制的新型儀器。
過去我們查找地下電纜路徑,必須將電纜停電測試,而有些運行電纜不可能停電,使用可以輕松解決帶電電纜路徑查找的問題。還可直接查找50Hz運行電纜的路徑。帶電電纜的路徑查找是該儀器的一大特點,可探測各種高壓電纜、低壓電纜、光纜的路徑。將測量耦合夾鉗夾住待測電纜,發(fā)射機通過耦合夾鉗在目標電纜上直接產生感應信號。此時沿電纜路徑即可接收到信號。此種工作方式可探測電纜深度不小于3.5米,探測電纜長度不小于3公里。接收機能探測運行電纜的50Hz頻率。這種工作方式對于區(qū)分地下帶電電纜及帶電電纜、不帶電電纜及金屬管探測有很實用的用處。將電纜路由探測儀接收機的工作頻率選擇為50Hz頻率,工作模式為波峰法或波谷法。由于這種工作方式快捷而有效,因而十分的實用。在這種方式中,不需要使用發(fā)射器。
在道路施工和建筑施工中,對地面進行開挖是經常的事情。但施工方往往不能及時準確地掌握開挖區(qū)域內地下管線及電力電纜的位置和深度等相關資料。目前,由于盲目開挖而導致的各種事故已屢見不鮮,供水管路的被挖破、電力電纜、光纜被挖斷等等,不但給社會生活造成了很大的影響,同時也給施工方造成了很多不必要的損失。開挖前對工作區(qū)域內地下管線和電纜的探查已經成為一項*的而且非常有價值的工作。是專門針對“開挖前的電纜、光纜、金屬管道探測”這一目的而研發(fā)。功能完備,操作簡便,具有*的性價比。"這里能不能進行開挖?" 作為施工單位,會經常面對這樣的問題? DTY-2000地下電纜探測儀操作簡單,可快速探明開挖區(qū)域內地下管線的狀況,避免盲目開挖帶來的不必要的損失.此種工作方式可探測電纜深度不小于2米。
地下電纜測試儀的智能化全漢字、圖形操作指示及聲音調頻指示使它成為當今zui容易使用的直埋電纜故障測試儀。發(fā)射機內置歐姆表可自動測量環(huán)路電阻及連續(xù)的自動輸出阻抗匹配,以保證輸出*的匹配信號。對于電纜故障的測試,本儀器可以可應用跨步電壓法用直埋電纜故障測試配件(A字架探針)來判斷直埋電纜的對地絕緣電阻小于2M歐以下的電纜故障對地及電纜外皮故障定位;也可用信號強弱法判斷電纜開路短路故障。地下電纜測試儀改變了傳統(tǒng)的電纜故障定位概念,不需高壓試驗裝置,不需使用交流電源,不需分析波形,接線簡單明了,使用一看即會。
地下電纜測試儀信號發(fā)生器主要產生特殊的調制信號,通過輸出線加至停止運行的被測電纜上,用電纜路徑探測儀接收鉗在現場尋找被測電纜,當電纜路由定位儀接收鉗檢測器測到施加在電纜上特殊信號時,電纜路徑探測儀信號檢測器上信號有明顯反映,而其它電纜線上檢測到的信號則要小很多,通過指示的信號強弱,很容易判定被測電纜。接收鉗信號檢測器同信號發(fā)生器聯合使用時,可以用于電纜帶電狀態(tài)判別,或輔助尋找電纜短路位置等工作。電纜線路路由探測器接收鉗信號檢測器使用時,應用鉗口卡住電纜。帶電纜的識別:將發(fā)射機通過發(fā)射鉗卡在電纜上,在另一端的電纜的暴露處用接收鉗連接接收機。此時根據信號就可判斷哪一根為加信號電纜。(此方法需多配一把特制接收鉗)。
-技術性能
1. 接收機
●主動頻率:低頻、中頻、高頻、射頻;深度及帶左/右方向指示;
●被動式頻率:50~60Hz;不帶深度及左/右方向顯示;
●深度范圍:0~6M;
●聲音指示:隨信號強度變化的調頻音調;
●信號強度指示:液晶顯示,聲音提示;
●信號強度表示: 條形圖、數字量程0-999
●增益動態(tài)范圍:100db
●精 度*:低頻、中頻:±(1-5)%
高頻、射頻:±(5-12)%
*與現場環(huán)境、非同心線的形狀、鄰近管線的分布等情況有關
●液晶顯示:背光照明,數字信號和電量顯示,運行頻率、深度、音量、左/右方向顯示;
●電池型號及工作時間:6節(jié)5號充電電池,連續(xù)工作8個小時;
●電池狀態(tài):連續(xù)顯示;
●體積:70×20×11 CM3
●重量:2kg
2. 發(fā)射機
●輸出頻率:低頻、中頻、高頻、射頻;
●輸出模式:直連、感應、耦合;
●輸出功率:隨匹配負荷0.6~6瓦自動調節(jié),電阻為5-3000 歐姆;
●液晶顯示:自動背光照明,顯示輸出能量、運行模式、自檢狀態(tài)、負荷電阻、電壓等;
●電池型號及壽命:8節(jié)1號充電電池,連續(xù)工作4-8小時;(視所選頻率及功率檔位);
●過熱過流:自動保護
●電池狀態(tài):圖形顯示;
●充電器:220伏,50-60HZ;可配車載12伏單獨充電裝置;
●體積:16×16×39 CM3
●重量:3.6kg;